Rayane Florentina Scardua
O cenário atual da mobilidade urbana nacional é crítico. Vários problemas de transporte e qualidade de vida são enfrentados pela sociedade brasileira, tais como altos níveis de congestionamento, lotações em transportes públicos, demora nos deslocamentos, etc. O transporte de passageiros por fretamento surge como alternativa no enfrentamento a problemas de transporte, uma vez que resulta em menor consumo de espaço viário e menor emissão de poluentes. O presente trabalho tem foco nas particularidades do transporte de empregados de uma empresa do ramo de mineração localizada na Grande Vitória, Espírito Santo. Nesse estudo, foi proposto um modelo matemático baseado no Open Vehicle Routing Problem (OVRP) para o planejamento do transporte de empregados por meio de uma frota de ônibus fretada visando o dimensionamento da frota de ônibus mínima necessária e a redução da quilometragem total percorrida. Os resultados obtidos pelo modelo indicaram uma redução substancial no custo de transporte quando comparado ao praticado atualmente pela empresa estudada.
