Irfan Zafar
Le but de ce livre est d’analyser les changements dans le profil de la route initiés en raison de la baisse du niveau des villas existantes en bordure de route, ce qui entraîne la variation de la coupe de roche dure et le remblayage dans la zone de montagne impactent le coût de construction et le temps du projet. Dans les résultats peuvent causer des retards dans l’achèvement de la route qui ne sont pas dus à la faute de l’entrepreneur ou le client, mais plutôt en raison du démarrage tardif du projet et des changements dans la conception de la planification urbaine de la communauté locale. Ce changement de conception a eu un impact sur le budget du projet et n’a pas pu être pris en compte dans le budget alloué sans d’autres changements à la conception spécifique pour compléter le temps et le budget alloués sans affecter la qualité du travail ou le ainsi que la zone de captage des vallées entre les montagnes pour le canal de drainage des eaux pluviales le long du bord de la route, les croisements de lignes de gaz existantes et la déviation, les travaux de ponceaux nécessaires, les signaux routiers et autres équipements routiers connexes selon les exigences.
